Dongfeng С120L автомобиль грузовой бортовой с тентом (ШТОРНИК) база 6200мм

DongFeng С120L автомобиль грузовой бортовой с тентом (ШТОРНИК) база 6200мм

Двигатель, МКПП, тип кабины:

  • двигатель ISF3.8S5168 (165 л.с.)
  • кпп 8JS75TC (про-ва Китай Fast Gear)
  • кабина со спальным местом.
  • Технически допустимая максимальная масса
  • транспортного средства (кг) 11900
  • Снаряженная масса/ грузоподъемность, (кг) 6200кг

Надстройка:

  • Бортовая платформа с каркасом и шторным механизмом открытия тента
    с трех сторон. (ШТОРНИК).
  • ИЗГОТОВИТЕЛЬ: ООО РУСТРАК
  • Габаритные размеры кузовной надстройки: 8500х2550х2850 мм
  • Внутренняя высота проема ворот: 2580мм

Основание бортовой платформы:

  • Сварная рамная конструкция из открытых профилей.
  • Продольные лонжероны — холоднокатаный швеллер 120х60х6мм.
  • Поперечины — холоднокатаный швеллер 80х60х4мм (шаг 400 мм.
  • Окантовка платформы – холоднокатаный открытый профиль с потайными скобами крепления груза по 7 шт. с каждой стороны/или такелажные кольца.
  • Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sa-2½.
  • Толщина ЛКП не менее 110 мкм,
  • Крепление бортовой платформы к раме шасси
  • Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, с шагом не менее 1000мм,
  • крепежные щеки (противосдвиговые пластины)– в задней части.

Пол:

  • Влагостойкая фанера 21мм с противоскользящим покрытием.
  • Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы, 7 шт. с каждой стороны.

Борта платформы:

  • Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, количество секций – 3 шт. на сторону, высота 400 мм.
  • По четыре оцинкованные петли на борт.
  • Угол открывания бортов – 180О
  • Стойки сдвижного типа по 2 шт. на сторону

Передняя стенка:

  • Защитная стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм.
  • Каркас:

    • Стальной, высотой 2500 мм
    • Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны
    • Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса
    • Обрешетка из сухой строганой доски в четыре ряда без окраски.
    • Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте
    • Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами

    Задние ворота:

    • Распашные ворота каркасного типа снаружи плакированный металл, изнутри влагостойкая фанера 6 мм, с возможностью фиксации в открытом положении.
    • Фурнитура оцинкованная, по 2 штанги на дверь, по 4 петли на дверь

    Тент:

    • Тент из ткани плотностью 650 г/м2, цвет серый с белой крышей
    • Усиление тента крыши на углах
    • Натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон
    • Натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок со стропом и крюком) шаг 665 мм.
    • Передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад.
    • Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей.
    • Прижимной строп на всю длину с обеих сторон

    Боковая защита:

    • Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН.

    Прочее оборудование:

      • Пластиковые крылья, антиразбрызгивающее устройство
      • Боковые влагозащитные габаритные огни (Диодные).
      • Задний противоподткатный брус от базового шасси.
      • Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями правил ЕЭКООН
      • Оцинкованная выдвижная лестница. Поручень для подъёма на платформу.
      • Два резиновых буфера сзади

    Запишитесь на тест-драйв или просмотр среднетоннажного грузовика Dongfeng.

    Заполните поля формы, чтобы мы могли связаться с вами и назначить удобное для вас время.