Dongfeng С120L+(база 6200мм) Автомобиль грузовой бортовой с тентом (ШТОРНИК)

Dongfeng С120L+(база 6200мм) Автомобиль грузовой бортовой с тентом (ШТОРНИК)

Бортовой платформа с каркасом и шторным механизмом открытия тента с трех сторон.

МОДИФИКАЦИЯ по ОТТС: 2818F

ИЗГОТОВИТЕЛЬ: ООО Спецмобиль-НН

Двигатель, МКПП, тип кабины:

  • двигатель ISF3.8S5168 (165 л.с.)
  • кпп 8JS75TC (про-ва Китай Fast Gear)
  • кабина со спальным местом
  • Габаритные размеры, мм (ДхШхВ) 10620х2550х3850
  • Технически допустимая максимальная масса
    транспортного средства (кг): 11900
  • Снаряженная масса/ грузоподъемность, (кг): 6450/5450

Исполнение платформы

  • Габаритные размеры кузовной надстройки:8500х2550х2800 мм
  • Внутренняя высота проема ворот:2580 мм
  • Основание бортовой платформы:Сварная рамная конструкция из открытых профилей.
  • Продольные лонжероны — холоднокатаный швеллер 120х60х6 мм.
  • Поперечины — холоднокатаный швеллер 80х60х4 мм (шаг 400 мм).
  • Окантовка платформы – холоднокатаный открытый профиль с потайными скобами крепления груза
    по 7 шт. с каждой стороны/или такелажные кольца.
  • Дробеструйная обработка — степень очистки класс Sa-2½.
  • Толщина ЛКП — не менее 110 мкм.
  • Крепление бортовой платформы к раме шасси: Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника,
    с шагом не менее 1000мм, крепежные щеки (противосдвиговые пластины)– в задней части.

Пол:

Влагостойкая фанера 21мм с противоскользящим покрытием.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы, 7 шт. с каждой
стороны.

Борта платформы:

  • Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, количество секций – 3 шт. на сторону, высота 600 мм.
  • По четыре оцинкованные петли на борт.
  • Угол открывания бортов – 180О
  • Стойки сдвижного типа по 2 шт. на сторону
  • Передняя стенка Защитная стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм.
  • Каркас:

    • Стальной, высотой 2500 мм
    • Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны
    • Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса
    • Обрешетка из сухой строганой доски в четыре ряда без окраски.
    • Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте
    • Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами
    • Задние ворота Распашные ворота каркасного типа снаружи плакированный металл,
    • изнутри влагостойкая фанера 6 мм, с возможностью фиксации в открытом положении.
    • Фурнитура оцинкованная, по 2 штанги на дверь, по 4 петли на дверь

    Тент:

    • Из ткани плотностью 650 г/м2, цвет серый с белой крышей Усиление тента крыши на углах
    • Натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон
    • Натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок со стропом и крюком) шаг 665 мм.
    • Передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад.
    • Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей.
    • Прижимной строп на всю длину с обеих сторон

    Боковая защита:

    • Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах,
      соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН.

    Прочее оборудование:

    • Пластиковые крылья, антиразбрызгивающее устройство
    • Боковые влагозащитные габаритные огни (Диодные).
    • Задний противоподткатный брус от базового шасси.
    • Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями правил ЕЭКООН
    • Оцинкованная выдвижная лестница.
    • Поручень для подъёма на платформу.
    • Два резиновых буфера сзади

Запишитесь на тест-драйв или просмотр среднетоннажного грузовика Dongfeng.

Заполните поля формы, чтобы мы могли связаться с вами и назначить удобное для вас время.